Mark Dijkhuizen (16) uit Wezep als navigator actief in rallysport: ‘De kick is de bochten perfect aan te snijden en steeds sneller te rijden’

Mark Dijkhuizen (16) is groot liefhebber van de rallysport. Sterker nog, na het goed afronden van de navigator cursus, begin dit jaar, mag hij naast coureur Koen Dalvoorde zitten in één van de meest spectaculaire vormen van autosport. Afgelopen week deed hij in Eindhoven voor het eerst mee aan een rally tijdens het Open Nederlands Kampioenschap. In de klasse NC4 werd het duo verdienstelijk vijfde. “Het ging heel goed en ook de samenwerking was perfect.”

Barry Wensink

Het zijn drukke tijden voor Mark Dijkhuizen die de afgelopen weken eindexamen havo op het Greijdanus in Zwolle heeft gedaan. “Ik sta er aardig goed voor, maar vond de examens best pittig. Donderdag 11 juni wordt duidelijk of ik geslaagd ben.” Plannen zijn er volop, want de zestienjarige wil graag de Automotive HBO opleiding in Arnhem gaan volgen. “Daar leer je auto’s ontwerpen en dat lijkt me leuk om te doen.”

We vragen wat Mark later, als hij nog groter is, graag zou willen. “Verhuizen naar Duitsland en bij Porsche Engineering werken om auto’s klaar te maken voor het racen. Het liefst in de GT3-klasse. Normale auto’s zijn daar aangepast voor het racen. Denk aan aerodynamica en een verbeterd onderstel.” De interesse voor auto’s zit in de familie, want ook vader Jeroen is al sinds kind liefhebber van de autosport en sleutelt zelf aan zijn auto’s.

De jonge Wezeper doet veel aan SIM racen, oftewel autosport in een virtuele omgeving. “Dat vind ik helemaal geweldig. Ben verder gaan kijken en dan is navigeren voor mijn leeftijd en budget het meest toegankelijk. Afgelopen november ben ik 16 geworden en toen mocht ik mijn licentie halen. Dat lukte begin dit jaar. Ik moest een aantal lessen volgen en daarna examen doen. Het kennen van het reglement is belangrijk, want je moet van alles over procedures weten.”

Mark Dijkhuizen geeft aan dat het belangrijk is om veel contacten in de racewereld te maken. “Ik heb een aspirant licentie en ben eigenlijk nog een rookie. Moet minimaal twee rally’s helemaal uitrijden voordat ik naar een hogere licentie mag. Ik ben nu in een Peugeot 106 GTI actief in de NC 4 klasse. Die auto’s zijn zo aangepast dat ze sneller optrekken, maar een lagere topsnelheid hebben. Denk aan 160 kilometer per uur. Ik hoop ooit door te groeien naar een auto waarin Jos Verstappen actief is. Dat is de Rally 2 en zo’n auto kost net zoveel als een huis........”

Zover is het nog niet en anno 2026 moet Mark flink startgeld betalen om aan een rally mee te mogen doen en krijgt coureur Koen de rekening voor overnachtingen etc. Mark is dan ook heel blij met de (financiële) steun van zijn sponsoren. Of we de namen Autovakmeester De Greef, Metselaar Keukens, Autobedrijf André Boer, BPM, Fietsweer willen vermelden. 

Tijdens het racen worden codes gebruikt om aan te geven wat voor bocht er bijvoorbeeld aan zit te komen. Dat is geen overbodige luxe, want in deze tak van sport komen scherpe bochten, chicanes en kuilen veel voor. Qua veiligheid zit het anno 2026 wel snor. “Er zit een rolkooi in en dat is een sterke buizenconstructie. Verder o.a. een veiligheidsgordel, brandwerend pak en goede stoelen.” Voorlopig is Mark navigator, maar daar blijft het niet bij wat hem betreft. “Zelf rijden lijkt me nog leuker, maar daarvoor ben ik nog te jong.” Info: instagram. com/markonspeed