SATL adviseert met betrekking tot Lelystad Airport: stuur brief voor behoud recht op schadevergoeding

Lelystad Airport is nog steeds niet open, maar ondanks alle bezwaren, alle fouten, alle aangenomen moties in de Tweede Kamer en het ontbreken van een natuurvergunning ook nog niet definitief van de baan  En áls het vliegveld opengaat heeft dat grote gevolgen voor met name de Kop van de Veluwe: geluidoverlast door laagvliegen en doorstijgen, verstoring van de nachtrust, uitstoot van fijnstof en stikstof, en mogelijk ook waardevermindering van woningen zo geeft SATL (Samenwerkende Actiegroepen Tegen Laagvliegen) aan.

Op 1 april 2015 is het Luchthavenbesluit Lelystad in werking getreden. Op grond van de Wet Luchtvaart kan een belanghebbende verzoeken om een vergoeding van de schade. Bijvoorbeeld als sprake is van waardevermindering van huis en grond of inkomstenderving van een camping. In opdracht van SATL is in 2020 door een gespecialiseerd schadeadviesbureau berekend dat de totale schade wordt geraamd op 100 miljoen euro.

“Omdat Lelystad Airport nog niet in bedrijf is voor groot vliegverkeer, is nog niet te zeggen of er daadwerkelijk sprake zal zijn van schade en hoe groot die dan zal zijn”, geeft Jules van der Weerd van SATL aan. “Dat is een probleem, want het recht om schade te kunnen claimen verjaart na vijf jaar. De wet voorziet echter in de mogelijkheid om vóór het verstrijken van de verjaring door middel van een zogeheten ‘stuitingsbrief’ de termijn met vijf jaar te verlengen.” Zo’n stuitingsbrief is een middel om het recht op schadevergoeding te behouden. Begin 2020 hebben, na een oproep van SATL en enkele gemeenten, ruim 13.000 particulieren en ondernemingen een verzoek om stuiting verstuurd. Bijna de helft kwam uit Gelderland.

“De eerste verjaring was op 1 april 2020. De tweede verjaringstermijn verloopt binnenkort. Wanneer dat precies het geval is, is afhankelijk van de datum waarop de eerste stuitingsbrief is verstuurd. Dat verschilt dus van geval tot geval. De exacte datum staat in de bevestigingsbrief, die men begin 2020 van het ministerie heeft ontvangen.

Belangrijk: het insturen van een ‘stuitingsbrief’ is nu alleen nog zinvol als dat vijf jaar geleden ook is gedaan.”

Voorbeeldbrief

Een voorbeeld van een nieuwe stuitingsbrief is te downloaden vanaf de website van de Samenwerkende Actiegroepen tegen Laagvliegen via satl-lelystad.nl/stuiten