Zuiderzeestraatweg moet snel veiliger

De verkeersonveiligheid op de Zuiderzeestraatweg veroorzaakt toenemende onrust bij bevolking en gemeentebestuur. Een dringend signaal naar de provincie is niet onbeantwoord gebleven. Beide overheden hebben elkaar gevonden in een onderzoek waar de inwoners nauw bij zijn betrokken.

OLDEBROEK – Een groot deel van de weg is eigendom van de provincie Gelderland. Portefeuillehouder Bob Bergkamp wil dat er nog dit jaar een plan van aanpak op tafel ligt. “We moeten eerst een studie uitvoeren naar de ernstige ongevallen die de laatste jaren hebben plaatsgevonden en waarbij fietsers nadrukkelijk zijn betrokken. Voor mij staat vast dat de snelheid waarmee wordt gereden één van de oorzaken is. Die moet écht omlaag, van 80 naar 60 kilometer. Als je vanaf de A28 de Zuiderzeestraatweg oprijdt mag je na de rotonde al snel weer 80 op de teller trappen. Daar is de situatie ongeschikt voor. “

Bewegwijzering

Dat het soms ook om minder ingrijpende oplossingen gaat ervaart Bergkamp deze middag, als hij de afspraak bij IJsselvliedt nakomt. “De beheerder wees me op het gevaar bij de uitrit. Daar staat een groot bord, dat je het uitzicht op het verkeer ontneemt. Honderd meter verder camping ’t Heeterveen waarvan je de inrit moeilijk kunt traceren als je onbekend bent met de locatie. Daar is betere bewegwijzering een noodzaak. Als je 100 meter tevoren een bord aantreft waarop de camping staat aangegeven verhoog je de duidelijkheid. Je wilt als weggebruiker tijdig weten waar je links- of rechtsaf moet slaan. De provincie is een verklaard tegenstander van meer borden. Dat is toch voor mij één van de actiepunten.”

Bergkamp wil niet op het onderzoek vooruit lopen. “Het kan zijn dan je uitkomt bij de noodzaak om één of twee verkeerslichten te plaatsen. De meest ingrijpende oplossing is het realiseren van een fietstunnel of een fietsbrug. Vast staat dat vooral de fietser in het verkeer tot de bedreigde groep behoort. Wellicht het vrachtverkeer anders inrichten. We gaan er vanuit de het provinciaal bestuur mede de verantwoordelijkheid neemt. Verkeersveiligheid vereist een prijs. Dat mag geen sta-in-de-weg zijn als je er mensenlevens mee kunt besparen. De nieuwe op- en afrit van en naar het bedrijventerrein H2O zal hopelijk enige verlichting brengen in de sfeer van minder drukte bij de rotonde. Daarbij heerst de vraag in hoeverre het verkeer de Zuiderzeestraatweg dan nog als sluiproute gaat gebruiken.”

Verkeersonderricht

Bergkamp bepleit bij praktisch verkeersonderricht praktijklessen in veilig oversteken. “We onderzoeken eerst de toedracht van ongevallen, daarna volgen gesprekken met omwonenden en aan het eind van het jaar willen we de conceptmaatregelen samen met de provincie op de rit hebben. Sommige maatregelen zijn snel door te voeren; andere vergen wat meer tijd. Tempo erin, opdat de maatschappelijke onrust verdwijnt.

Dick van der Veen

Nog dit jaar duidelijkheid over aanpak
van gemeente